Die Hydrogen Metropole Ruhr (HyMR), eine Initiative der Business Metropole Ruhr GmbH, macht die vielfältigen Wasserstoffaktivitäten des Ruhrgebiets sichtbar und unterstützt den Markthochlauf der Wasserstoffwirtschaft. Sie vernetzt Akteure aus Wirtschaft, Wissenschaft, und Politik, um gemeinsame Projekte zu initiieren. Ziel ist die Transformation der Region zur grünsten Industrieregion der Welt.
Die Reederei Deymann zählt zu den etablierten Akteuren der europäischen Binnenschifffahrt und ist insbesondere im Transport von flüssigen und trockenen Gütern auf den deutschen und niederländischen Wasserstraßen aktiv. Als moderner Logistikdienstleister setzt das Unternehmen seit Jahren auf effiziente, verlässliche und zunehmend emissionsärmere Transportlösungen und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßenverkehre und zur Reduktion von CO₂-Emissionen.
Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie bei der GS Recycling GmbH & Co. KG im Rhein-Lippe Hafen in Wesel ist das innovative Großprojekt im Bereich Kreislaufwirtschaft nach Jahren intensiver Vorbereitungen nun in die konkrete Umsetzungsphase getreten.
„Häfen – Hotspots resilienter Logistik“: Unter diesem Motto stand das traditionelle Branchenevent der DeltaPort Niederrheinhäfen.
MdB Sascha van Beek absolviert Praktikum bei den DeltaPort Häfen In Binnenhäfen arbeiten viele Menschen täglich mit großem Einsatz daran, die Bevölkerung, den Handel, und die Industrie mit wichtigen Gütern zu versorgen. Davon konnte sich der Bundestagsabgeordnete Sascha van Beek (CDU) jetzt vor Ort ein Bild machen.
Die Häfen Rheinland-Pfalz sind neues Mitglied im Förderverein EcoPort813 Die Häfen Rheinland-Pfalz GmbH mit Standorten in Ludwigshafen, Wörth und Lahnstein ist dem EcoPort813 Förderverein Wasserstoff und nachhaltige Energie e.V. beigetreten. Als Betreiber trimodal angebundener Häfen mit Schwerpunkt in der Metropolregion Rhein-Neckar, eine der führenden Logistikregionen Deutschlands, hat sich die Häfen Rheinland-Pfalz GmbH der Nachhaltigkeit und der Transformation in Richtung erneuerbarer Energien, wie insbesondere Wasserstoff, verschrieben.
Der Logistiksektor kann viel zum Gelingen der Verkehrswende und der damit in Verbindung stehenden CO2-Minimierung beitragen. Das zeigt das Leuchtturm-Projekt „Cool Corridor“. Dessen Ziel ist die Verlagerung von Reefer-Containern vom LKW auf das Binnenschiff für den Transport ins Hinterland. Im Rahmen einer Podiumsdiskussion auf der Messe „Transport Logistic“ in München stellten die Be-teiligten das ehrgeizige Gemeinschaftsprojekt und seine positiven Folgen für Mensch und Umwelt vor. Am „Cool Corridor“ beteiligt sind die DeltaPort Niederrheinhäfen, der Port of Rotterdam, Deutschlands führender Tiefkühllogistiker Nordfrost und die HTS-Group als Betreiber der Letitia, des ersten Neubaus eines H2-betriebenen Binnenschiffs.
Knapp zwei Jahre nach dem Abriss der Emscherbrücke in Dinslaken fährt der erste Zug über die neue Bahnbrücke in den Hafen Emmelsum. Endlich sind die Voerder Unternehmen und die DeltaPort Häfen wieder an die Schiene angebunden. Dank der intensiven Zusammenarbeit mit der Landes- und Bundespolitik sowie mit der DB InfraGo konnte die Brücke vergleichsweise schnell fertiggestellt werden. Für die Zwischenzeit fanden die DeltaPort Häfen gemeinsam mit den betroffenen Unternehmen kreative Lösungen, um die Einbußen so weit wie möglich abzufedern.
Beim Tag der Logistik konnten Interessierte einen Blick hinter die Kulissen der DeltaPort Häfen werfen. An den drei Standorten des Verbundes in Wesel und Voerde-Emmelsum informierten sich 80 angemeldete Besucherinnen und Besucher über nachhaltige Hafen- und Bahnlogistik. Dabei lernten sie auch die Unternehmen in den Häfen kennen. Die Resonanz der Teilnehmenden war sehr positiv.
Wesel, [12.03.2025] – DeltaPort, der erste europäische Binnenhafenverbund, der im „EcoPort“-Netzwerk zertifiziert ist, setzt ein weiteres Zeichen für Nachhaltigkeit. Mit der Errichtung neuer Landstromanlagen im Stadthafen Wesel und im Rhein-Lippe-Hafen Wesel wurde ein bedeutender Schritt zur emissionsarmen Energieversorgung umgesetzt. Die Landstromanlagen werden durch die Stadtwerke Wesel nachhaltig mit 100 Prozent Ökostrom betrieben. Im nächsten Schritt wird auch der Hafen Voerde-Emmelsum mit Landstromanlagen ausgestattet.
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